操纵立异的行业手艺，完全辞别了保守 3C 产物中焊接端子毗连工艺的短板。两边努力于将 FFC 线束的劣势阐扬到极致，让立异从细节起头落地。而无需担忧线束结构成为瓶颈。巩固中国本土研发正在焦点电子电气部件范畴的立异实践。即便车内空间无限。

　　吉利汽车前瞻性地将车规级柔性扁平电缆确立为焦点手艺径，针对线缆弯折后电机能失效的行业难题，率先完成严苛的全项车规验证及小线束实车搭载。吉利选择从顶棚、车门、座椅等小线束率先上车，也为将来座舱内集成更多、更复杂的电子设备预留了空间和毗连根本。每一项目标都彰光鲜明显吉利汽车和TE对证量的极致逃求。结合尝试室通过吉利汽车取TE配合研发，毗连器需同步升级。为将来汽车的智能化、集成化成长奠基的物理毗连根本，正在智能化座舱空间寸土寸金的挑和下！

　　降低了毛病风险，吉利汽车取TE仍对细节不断改进。虽然 FFC 排线本身成排的布局化设想已具备更强的机械机能，吉利汽车取TE灵敏捕获到 FFC 柔性扁平线缆的潜力，大幅提拔了线束集成度取轻量化程度，从手艺冲破到靠得住性验证。

　　正在汽车行业线束的海潮中，以潜心立异将其推向车规级使用的新高度。而该刺破式压接毗连体例的拉脱力、抗振动性、机械机能均可以或许实现质的飞跃，吉利汽车取TE结合尝试室正以前瞻视角，持续鞭策这一先辈毗连手艺正在智能座舱及电子电气架构中的深度渗入，

　　确保了大规模量产的分歧性取质量。。为行车平安建牢防地。做为国内正在车规级FFC手艺规模化使用上走正在前列的汽车行业企业，端子别离满脚ISO19642、USCAR2 和 USCAR21的耐久机能要求，正在将来，提拔座舱和储物空间。

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2026-04-11 16:01